Importación y Logística
Del origen a la entrega, cada hitobajo control.
Planificamos la ruta, coordinamos documentos, embarque, despacho y entrega con visibilidad de punta a punta.

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Recepción, conferencia y consolidación de cargas con verificación de calidad y registro fotográfico.
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Cubicaje y VGM
Cálculo de medidas, peso bruto y VGM conforme a las exigencias de la naviera.
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Documentación de exportación
Emisión y conferencia de documentos para embarque, manteniendo todos los requisitos regulatorios.
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Inspección y Liberación
Inspección no intrusiva y verificación de datos para la liberación aduanera en el país de origen.
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Embarque internacional
Coordinación del embarque, conferencia de precintos y seguimiento hasta la salida del buque.
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Monitoreo de la ruta
Seguimiento de la navegación en tiempo real con alertas de eventos y actualizaciones proactivas.
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Despacho en Brasil
Registro de DI, conferencia documental y seguimiento hasta la liberación de la carga.
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Entrega programada
Agendamiento y ejecución de la entrega con confirmación de recepción y prueba digital.
Modales
- Marítimo FCL
- Marítimo LCL
- Aéreo
Elección orientada por volumen, plazo y costo total.
Checklist documental
- Commercial Invoice
- Packing List
- Conocimiento de embarque
- Licencias aplicables
Hitos de la operación
- Recolección
- Gate-in
- Embarque
- Llegada
- Liberación
- Entrega
Plan de contingencia
Anticipamos desvíos y coordinamos alternativas para preservar plazo, costo y cumplimiento.
- Rutas alternativas y ventanas flexibles
- Gestión de riesgos y compliance
- Comunicación proactiva y plan de acción
Dudas sobre importación
¿Qué documentos son obligatorios?
El checklist documental de la operación es Commercial Invoice, Packing List, conocimiento de embarque y las licencias aplicables al producto. La emisión y conferencia de esos documentos ocurre en la etapa de documentación de exportación, manteniendo los requisitos regulatorios.
¿Cuánto tiempo lleva el despacho?
El despacho en Brasil involucra registro de DI, conferencia documental y seguimiento hasta la liberación de la carga. El plazo varía según la conferencia aplicada a cada operación — acompañamos el proceso y comunicamos cada cambio de estado.
¿Es posible cambiar la ruta?
El plan de contingencia prevé rutas alternativas y ventanas flexibles. Anticipamos desvíos y coordinamos alternativas para preservar plazo, costo y cumplimiento.
¿Cómo se calcula el VGM?
En la etapa de cubicaje calculamos medidas, peso bruto y VGM conforme a las exigencias de la naviera responsable del embarque.
¿Qué puede generar atraso en la liberación?
La divergencia documental es el principal factor. Por eso la conferencia y la consolidación se hacen aún en el origen, con verificación de calidad y registro fotográfico, y la inspección no intrusiva antecede la liberación aduanera en el país de origen.
¿Cómo funciona el seguro internacional?
El seguro de carga entra en la estructuración de la operación, junto con contrato, Incoterm, clasificación fiscal y licencias. Las condiciones aplicables a tu producto se presentan antes del embarque.

